マツダCX-60、乗り心地改善のマイナーチェンジ間近か？低迷続く販売に光明 | terrahubly

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マツダCX-60、乗り心地改善のマイナーチェンジ間近か？低迷続く販売に光明

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ベストカーWeb

　2022年の日本デビューから約2年が経過し、いまだ本格的な改良なしのマツダ CX－60。マツダ肝いりのクルマだったにもかかわらず、今なお厳しい状況が続く。一番に期待したいのは乗り心地の改善だが、今後はどうなっていくのだろうか!? 【画像ギャラリー】今後は良くなっていくばかり!!まだまだ伸びしろタップリのマツダ CX－60(24枚) ※本稿は2024年10月のものです文：国沢光宏／写真：小林岳夫、マツダ、ベストカー編集部初出：『ベストカー』2024年11月26日号

■波紋を呼んだカタい乗り心地は大幅改善!? 　本来ならマツダの将来を担う存在として登場したCXー６０ではあるが，直近の販売台数を見ると「TOP50に入るか入らないか」で低迷している．　あまり知られていないことながら，売れゆきが伸び悩む原因とされる「バリカタ」（博多ラーメン風の表現です）の乗り心地や，ギクシャクする新開発トルコンなし８速AT変速ショックハラン二ングチェンジデ大幅改善サレテイルソウナ．　さらに！間モナクＣＸー８０デ得タ開発ノ知見ナド導入シタマイナー二チェンジヲ行ウトイウ．　別記事デ紹介シタＣＸー８０ノ乗り心地卜イエバ積極的ニ「素晴らしい！」トイウレベルニコソ届いてイナイモノノ，このクラスデイエバ「標準」卜イッタトコロ．変速ショックハ「超滑ラカ」ジャナイガスポーツティ卜言い換エレバ納得出来ルレベルデアッター．　ネガティブな部分サエカバーデキたノなら231ps／51.kgmヲ発生スル３.３L直列６気筒ディーゼルのパワーハかなリ魅力的だ．インテリアだって上質. それでいて４WDモデルでも400万円を切る価格卜クラレパ充分な商品力ガアルと思う．となれば残る課題ハヤッパリブランドイメージ作りですね! ●ﾏﾂﾀ゛CX―60価格・２５ガソリン322万300～426万800円・33ディ―ゼル夕一ボ353万650～485万650円・25PHEV609万950～646万250円・33ディ―ゼル夕一ボ+M-Hybrid530750～567050円Ｐ> Ｄiv>

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半導体商社最大手のマクニカはソリューション事業にも注力し、植物工場の管理サービスを提供している

1980年代から極秘裏にポルシェの4ドアモデルは開発されていた

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粘り強いエンジン特性は、日常遣いにも最適

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青空駐車でもボディを綺麗に保てる方法

クルマの保管場所として屋根付きと露天駐車があるが、日差しを浴びるためボディ表面に黄砂などが付着することで汚れやすいというイメージがあるが、コーティングやケアによってその綺麗さを維持できる。

東京証券取引所、2024年の新規上場86社見込み大型上場が資金調達額押し上げ

　東京証券取引所は9日、2024年の新規株式上場（東京プロマーケット除く）が、前年と比べ10社減の86社になるとの見通しを発表した。新規上場で企業が市場から調達した資金は計9642億円となる見込みで、19年以降で最高となる。3486億円を得た東京メトロなどの大型上場が寄与した。　東証の担当者は新規上場の減少について「市況を見ながら、上場を見送る企業が一定程度あったのではないか」と説明した。　初値に基づく時価総額が1千億円を超える大型上場は、18日に東証プライム市場に上場予定の半導体メモリー大手、キオクシアホールディングスを含め6社と、昨年と同じだった。

ドゥカティ「パニガーレV4トリコローレ」を1000台限定で生産

　ドゥカティは、「Panigale V4（パニガーレV4）」の特別仕様車「Panigale V4 Tricolore（パニガーレ V4 トリコローレ）」を1000台限定で生産します。【画像】1000台限定の豪華装備車両!! ドゥカティ「パニガーレV4トリコローレ」を画像で見る（32枚）

東京外国為替市場で円安・ドル高　1ドル＝150円33～34銭

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キオクシア、東証プライム上場の売り出し価格を1455円に決定時価総額7800億円規模に

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